타이어 – 미쉐린 파일럿 스포츠 4

신차 출고 후 1300km 정도 운행하고 썸머 타이어로 교체.

미쉐린 타이어 분당점 – 대왕판교로

예전부터 고속 주행감이 그리 좋다는 S1 EVO를 장착해보고 싶었지만
의외로 취급점이 적었고 가격도 예상보다 훨씬 높아서 이번에도 포기.
대신 올 초 출시된 미쉐린 파일럿 스포츠 3의 후속인 PS4로 결정했는데
찾는 사이즈는 재고가 없어서 수소문하다가 회사에서 가까운 곳으로 와서 장착했다.

PS3에 이어 두 번째 미쉐린 타이어.
클릭을 탈 때 마지막으로 장착했던 타이어가 미쉐린 PS3인데
그때보다 운전 년수가 많이 늘었지만 운전 실력은 그대로라서 아쉽다.

타이어 교체 후 10km남짓 달려 집으로 오는데 바닥에 붙어가는 느낌이 굉장히 좋고
사이드월이 단단해져서 그런지 핸들을 돌릴 때 쏠림이 적어서 운전이 편하다.
브레이킹도 원하는 시점에 딱 맞춰 들어가고.
혹시 공기압 때문에 주행 느낌이 편했나 싶어서 확인해봤는데
냉간 편차를 두더라도 S1 노블 2 때와 큰 차이는 없었다.
출고 날 차 가지고 올 때는 주행 시 붕 뜬 기분이 커서 의아해했는데
오늘은 무척 기분 좋게 집에 왔다. 앞으로의 고속주행이 기대된다.

벨로스터를 탈 때 마일리지를 싹 태웠던 유일한 타이어가 브릿지스톤 투란자 GR90이었는데
PS4도 그렇게 마일리지 꽉 채웠으면 좋겠네.